Kostenträger
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Die folgenden Kostenträger werden innerhalb des SKR 51 standarmäßig genutzt. Bis zu einem gewissen Maße sind herstellereigene Anpassungen/Erweiterungen zulässig, diese Besonderheiten entnehmen Sie bitte den Dokumentationen des jeweiligen Herstellers. | Die folgenden Kostenträger werden innerhalb des SKR 51 standarmäßig genutzt. Bis zu einem gewissen Maße sind herstellereigene Anpassungen/Erweiterungen zulässig, diese Besonderheiten entnehmen Sie bitte den Dokumentationen des jeweiligen Herstellers. | ||
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Version vom 3. August 2012, 10:50 Uhr
Mit Einführung des Kfz-Branchenkontenrahmens SKR 51 wurden die Kostenrechnungsmerkmale in ECAROS um die Kostenträger erweitert.
Kostenträger
Innerhalb einer Vollkostenrechnung dienen die Kostenträger dazu, sämtliche Kosten eines Erzeugnisses (=Kostenträger) zu sammeln und den entsprechenden Erträgen gegenüberzustellen.
Die folgenden Kostenträger werden innerhalb des SKR 51 standarmäßig genutzt. Bis zu einem gewissen Maße sind herstellereigene Anpassungen/Erweiterungen zulässig, diese Besonderheiten entnehmen Sie bitte den Dokumentationen des jeweiligen Herstellers.
| Herkunft | Kostenträger | Bezeichnung |
|---|---|---|
| ohne | 00 | ohne |
| Verkauf (NW) | 01 | Modell 1 |
| ... | ... | |
| 49 | Modell 49 | |
| Verkauf (GW) | 50 | GW eigene Marke |
| 51 | Herstellereigene Programme | |
| 52 | GW Fremdmarke | |
| After Sales (Teiledienst) | 60 | Ersatz-Teile (Wartung, Rep.) |
| 61 | B-Ware (Wartung, Rep.) | |
| 62 | Verschleißteile | |
| 63 | Zubehör | |
| 64 | Reifen und Räder | |
| 65 | Schmierstoffe/ Öle | |
| 66 | Merchandising | |
| 67 | Austauschteile | |
| After Sales (Service) | 70 | Mechanik |
| 71 | Karosserie | |
| 72 | Lack | |
| 73 | WKS-Ersatzfahrzeuge |
