Webservice BVM und REP
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− | Sobald Sie ein Fahrzeug der Marke Renault, Dacia oder Alpine einem Auftrag zuordnen und diesen Auftrag anlegen, werden Sie über den folgenden Dialog gefragt, ob Sie die BVM und REP Daten für dieses Fahrzeug abfragen wollen. Diese Abfrage wird Ihnen auch angezeigt, sobald Sie einen | + | Sobald Sie ein Fahrzeug der Marke Renault, Dacia oder Alpine einem Auftrag zuordnen und diesen Auftrag anlegen, werden Sie über den folgenden Dialog gefragt, ob Sie die BVM und REP Daten für dieses Fahrzeug abfragen wollen. Diese Abfrage wird Ihnen auch angezeigt, sobald Sie einen existierenden Auftrag eines Fahrzeuges der Marken Renault, Dacia oder Alpine öffnen. Sie können die Abfrage mit ''Nein'' überspringen, falls dies in Ihrem Fall nicht notwendig ist. |
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Version vom 15. Februar 2018, 09:28 Uhr
Inhaltsverzeichnis |
Allgemeine Fahrzeugdaten und Fahrzeugwartungsintervalle
Die Abkürzung „BVM“ steht in der Renault Informatik für den Begriff „Base Véhicule Monde“, zu deutsch „Weltweite Fahrzeug-Datenbank“. Die BVM wird im Zuge der Fahrzeug-Produktion mit allen im Renault-Konzern
erfügbaren und für andere Systeme interessanten Informationen zu diesem Fahrzeug versorgt. Die Daten, die in der BVM zu einem Fahrzeug abgelegt werden, werden nach der Produktion nicht mehr verändert. Entsprechend gelten diese Daten auch als „Geburtsurkunde“ eines Fahrzeugs. Die BVM steht den Systemen innerhalb des Renault-Konzerns aber auch in der Renault-Handelsorganisation zur Nutzung zur Verfügung. Das bekannteste Beispiel für ein System in der Renault-Handelsorganisation, das auf die BVM-Daten zugreifen kann, ist die Technische Dokumentations-Plattform Dialogys.
Der Nutzen der BVM-Schnittstelle besteht – im Vergleich zur Bestellvorlaufs-Schnittstelle (SEDRE) und zur Neuwagenrechnungs-Schnittstelle (NWFAKT) – darin, dass die Fahrzeugdaten wie {Typ, Fabrikationsnummer, Motor- und Getriebedaten, Zulässige Gewichte, Achslasten, ...} nicht nur für die vom Händler verkauften Neufahrzeuge sondern auch für die Kundenfahrzeuge bereitgestellt werden, die über die Werkstatt erstmals in Autohaus kommen.
Die Abkürzung „REP“ steht in der Renault Informatik für den Begriff „Référentiel Entretiens Programmés“, zu deutsch „Datenbank der Wartungsprogramme“. Die REP wird im Zuge der Fahrzeug-Produktion mit allen im Renault-Konzern verfügbaren und für andere Systeme interessanten Informationen zum Wartungsprogramm für dieses Fahrzeug versorgt. Die Daten, die in der REP zu einem Fahrzeug abgelegt werden, werden nach der Produktion nicht mehr verändert. Die REP steht den Systemen innerhalb des Renault-Konzerns aber auch in der Renault-Handelsorganisation zur Nutzung zur Verfügung. Die REP-Schnittstelle entspricht in ihrem Ansatz und ihrer technischen Ausgestaltung der BVM-Schnittstelle. Zur Prüfung der Korrektheit der REP-Schnittstelle kann die Renault-Anwendung ICM verwendet werden.
Der Nutzen der REP-Schnittstelle besteht darin, dass die Wartungsprogramme automatisch und in Echtzeit beim zentralen REP-Server abgefragt und im DMS hinterlegt werden können. Dort stehen Sie dann zur Unterstützung der Serviceberater in der Auftragsbearbeitung oder für CRM-Zwecke zur Verfügung.
Thematisch werden beide Schnittstellen in ECAROS in dem Plugin Fahrzeuginformationen zusammengeführt. Über dieses Plugin bekommt der Benutzer die Fahrzeugdaten und -wartungsprogramme an verschiedenen Punkten in ECAROS automatisch oder auf Wunsch angezeigt.
Im folgenden wird auf die Anzeige der entsprechenden Daten eingegangen und danach die einzelnen Integrationspunkte in ECAROS dargestellt.
Einrichtung A2A
Für die Benutzung der Webservices BVM und REP muss in der lokalen IT-Umgebung des Händler die Software A2A installiert und konfiguriert sein. Die aktuelle Installation und Beschreibung finden Sie im Renault.net.
ECAROS Konfiguration
Plugin
Die Webservices BVM und REP werden über das Plugin Fahrzeuginformationen aktiviert.
Dabei ist zu beachten, dass für die Marken Renault, Dacia und Alpine noch Typeinstellung für das Plugin vorzunehmen sind. Im folgenden wird die Standardkonfiguration dargestellt.
Die Einträge gelten für die folgenden Marken:
Eintrag | Marke |
---|---|
brand_5 | Renault |
brand_50 | Dacia |
brand_163 | Alpine |
Plugineigenschaften
Die folgenden Plugineigenschaften sind für die Einrichtung der Webservices Integration von Bedeutung. Erweiterte Plugineigenschaften sind für diese Integration nicht notwendig.:
Plugineigenschaft | Bedeutung |
---|---|
A2A_BMV_VALIDITY | Zeit (in ms) für den Cache, nach dem die Daten für BVM wieder geladen werden sollen. Mit 0 werden die Daten immer geladen. Standardwert 2592000. |
A2A_HOST | IP Adresse oder Name auf dem der Webservice Proxy A2A installiert ist. |
A2A_PORT | IP Adresse oder Name auf dem der Webservice Proxy A2A installiert ist. Standardwert 8209. |
A2A_REP_VALIDITY | Zeit (in Sekunden) für den Cache, nach dem die Daten für REP wieder geladen werden sollen. Mit 0 werden die Daten immer geladen. Standardwert 2592000. |
BVM_APPLICATION | Aufrufparameter des Webservice. Immer dms |
BVM_COUNTRY | Land für das die Integration genutzt wird. Immer DE für Deutschland |
BVM_DEALER_ACCOUNT | Händlernummer mit Regionsnummer z.b. 27649076 |
BVM_ENCODING | Zeichenencoding für die Anzeige der Daten. Immer UTF-8 |
BVM_LANGUAGE | Sprache der übertragenen Daten. Immer DE |
BVM_REQUEST_NUMBER | Aufrufparameter des Webservice. Immer 073 |
BVM_REQUEST_TIMEOUT | Timeout in ms, wenn keine Antwort vom A2A Proxy zurückkommt. Standardwert 10000 |
BVM_SERVICE | Aufrufparameter des Webservice. Immer b24 |
BVM_USER_ID | Benutzer ID für den Zugriff auf den A2A Proxy |
BVM_WMI_CODES | Über den WMI Code (ersten 3-Stellen der Fahrgestellnummer) kann die Abfrage der Fahrzeuge noch mal eingeschränkt werden. Standardwert VF1,VF2,VF6,UU1,VFA |
REP_APPLICATION | Aufrufparameter des Webservice. Immer dms |
REP_DEALER_ACCOUNT | Händlernummer mit Regionsnummer z.b. 27649076 |
REP_ENCODING | Zeichenencoding für die Anzeige der Daten. Immer UTF-8 |
REP_LANGUAGE | Sprache der übertragenen Daten. Immer DE |
REP_PROGRAMS_TO_IGNORE | Bezüglich der durchzuführenden Wartungen kann es in den einzelnen Ländern unterschiedliche Sichten geben. So ist es zum Beispiel in Deutschland üblich, die „Wartung Renault“ so zu definieren, dass sie immer auch den „Austausch des Motoröls“ und den „Austausch des Ölfilters“ beinhaltet. Über diesen Parameter können Sie eine Liste der landesspezifischen Anpassungen am Wartungsprogramm pflegen. Die in dieser Liste aufgezählten Wartungen werden bei der Verarbeitung der über die REP-Schnittstelle in ECAROS importierten Wartungsprogramme gelöscht, bevor Ihnen die Wartungen angezeigt werden. Standardwert 5,30 entspricht Austausch Ölfilter und Motoröl. |
REP_REQUEST_TIMEOUT | Timeout in ms, wenn keine Antwort vom A2A Proxy zurückkommt. Standardwert 10000 |
REP_SERVICE | Aufrufparameter des Webservice. Immer b24 |
REP_WMI_CODES | Über den WMI Code (ersten 3-Stellen der Fahrgestellnummer) kann die Abfrage der Fahrzeuge noch mal eingeschränkt werden. Standardwert VF1,VF2,VF6,UU1,VFA |
Integrationspunkte
Die Daten aus dem BMV und REP Webservice werden in ECAROS an drei unterschiedlichen Stellen (Auftragsbearbeitung, Kapazitätsplanung und Fahrzeugstammdaten) angezeigt, bzw. können von dem Benutzer manuell abgefragt werden. Im folgenden werden die einzelnen Integrationspunkte aufgeführt.
Auftragsbearbeitung
Sobald Sie ein Fahrzeug der Marke Renault, Dacia oder Alpine einem Auftrag zuordnen und diesen Auftrag anlegen, werden Sie über den folgenden Dialog gefragt, ob Sie die BVM und REP Daten für dieses Fahrzeug abfragen wollen. Diese Abfrage wird Ihnen auch angezeigt, sobald Sie einen existierenden Auftrag eines Fahrzeuges der Marken Renault, Dacia oder Alpine öffnen. Sie können die Abfrage mit Nein überspringen, falls dies in Ihrem Fall nicht notwendig ist.
Zusätzlich können Sie jederzeit die BVM und REP Daten auch manuell über das Fahrzeugtab in der Auftragsbearbeitung abfragen (siehe nächste Darstellung).